Balkêşên hewayê yên floating-bag xwedan Rêjeyek Berfireh a Bikaranînê û Jiyana Karûbarê Dirêj in

Marine Salvage Airbags

1. Balafirên deryayî û hewaya rizgarkirinê bi berfirehî di AIDS-a rizgariya deryayî de di lehiyê de têne bikar anîn, di nav wan de rizgarkirina keştiyên asêkirî an AIDS di keştiyên herikîn û binavbûnê de û hwd.Ji ber xwezaya nediyar û hesas a dem a projeyên rizgariya deryayî, heke pargîdaniya rizgarkirinê rêbazên hilgirtina kevneşopî bipejirîne, ew bi gelemperî ji alavên hilkirina mezin re têkildar e an hewce dike ku lêçûnên giran xerc bike.Bi pejirandina teknolojiya arîkar a baga hewayê ya xilaskirinê, pargîdaniya rizgarkirinê dikare bi lez û bez xebata rizgarkirinê biqedîne.
2. Rêbazên rizgarkirinê yên giştkî yên keştiyên mezin ên binavbûyî bi giranî xilaskirina buoy û xilaskirina vîncê ya herikîn vedihewîne.Heya nuha, buoya ku di rêbaza buoyê de tê bikar anîn hema hema çîçek hişk a ji materyalê hişk e.Bûyên hişk xwedî kapasîteya bilindkirina bilind in û dema ku di bin avê de bin û bi keştiyên binavbûyî ve werin girêdan bi hêsanî ji hawîrdora binê avê bandor dibin.Wekî din, buoy cîhek mezin digire û lêçûnên hilanîn û veguheztinê zêde dike.
3. Vîncên hêlîn ên mezin amûrên sereke ne ji bo rizgarkirina deryayî, lê ew bi gelemperî ji hêla kapasîteya hilkirina vînçan û lêçûnên bilind ên veguheztinê ve têne sînorkirin, ku dê bibe sedema zêdebûna lêçûnên xilaskirinê.
4. Balafirên rizgarkirinê yên Marine ku ji materyalên maqûl hatine çêkirin, nerm û pir-armanc in, ku ji bo hilanîn û veguheztinê an divingê di nav silindirekê de were pêçandin an gêr kirin, kapasîteya rizgarkirinê ya pargîdaniya xilaskirinê pir çêtir dike.Balafira rizgarkirinê dikare têxe kabîna lehiyê an jî li ser depoya keştiyê ya binavbûyî, ku hêzek hindik li ser qada yekîneya qalikê heye û ji ewlehiya kelûmê re sûdmend e, were sax kirin.Bandora rewşa hîdrolojîk bi nisbeten piçûk e dema ku hewayên rizgarkirinê davêjin, û karbidestiya operasyona binê avê bilind e.
5. Balafirgeha rizgarkirinê ya deryayî û hewayên hewayê yên deryayî ne tenê dikarin ji bo xilaskirina keştiyê bîhnfirehiyê peyda bikin, lê di rizgarkirina keştiyên asê de jî xwedî avantajên mezin in.Bi navgîniya barkêşên hewayê ve dikare di binê keştiya binavkirî de were xêz kirin, hewaya rizgarkirî ya ku tê vemirandin dikare li keştiyê were hilanîn, di çalakiya kişandinê de an jî piştî lêdanê, keştî dikare bi rengek hêsan bikeve nav avê.

Taybetmendiyên hewayê gomî yên deryayî

Pargîdaniya me di teknolojiya destpêkirina çenteya hewayê ya Marine de bi mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe pêşeng e, ji bo destpêkirina keştiyê çareseriyek sozdar û nûjen pêşkêşî dike.Ev pêvajo rê dide keştiyên piçûk û navîn ku bi sermayeya hindiktirîn re, sînorkirinên kevneşopî derbas bikin û keştiyan bi ewlehî, zû û pêbawer dest pê bikin.Amûrên sereke yên ku têne bikar anîn di nav xwe de çîtikên gazê yên hilkişîn û hewayên gerok hene, ku keştiyê li ser balonê dihêlin û piştî deformasyonek mezin gêrkirina hêsan pêk tîne.Bi karanîna zexta enflasyonê ya nizm û qada hilgirtina mezin, keştî pêşî ji blokê bi çenteya gazê ya hilgirtinê tê hildan, dûv re li ser hewaya gerîdeyê tê danîn û hêdî hêdî di nav avê de diherike.Pargîdaniya me celebek nû ya hewaya hewayê ya bi hêza bilind a pêlhev a yekgirtî sêwirandiye û hilberandiye, ku garantiya herî bi bandor ji bo destpêkirina keştiyên mezin peyda dike.Balafirên avêtina keştiyê di vebijarkên zexta nizm, navîn û bilind de têne categorî kirin.
Balkêşên hewayê yên keştiyê li van dabeşan têne dabeş kirin: hewaya tansiyona nizm, hewaya tansiyona navîn, hewaya tansiyona bilind.

Performansa hewayên marine

Pîvan û taybetmendiyên hewayî yên Marine

Diyagrama şematîkî ya avahiya hewayê ya Marine

Amûrên hewayê yên deryayî

Nîşana doza hewayê ya marine