1. Balafirên deryayî û rizgarkirinê di operasyonên rizgarkirina deryayî de, tevî rizgarkirina keştiyên asêbûyî an binavbûyî, rolek girîng dilîzin.Rêbazên hilkişîna kevneşopî dikarin biha bin û pêdivî bi alavên mezin hene, wan ji bo projeyên hesas-dem dijwar dike.Bi karanîna teknolojiya nûjen ên hewayê, pargîdaniyên rizgarkirinê dikarin kar zû û bi bandor biqedînin.
2. Du awayên bingehîn ên rizgarkirina keştiyên mezin ên binavbûyî, xilaskirina buoy û xilaskirina vîncê ya herikîn e.Teknolojiya buoyê ya heyî ji materyalên hişk, hişk ên ku kapasîteya bilindkirina bilind pêşkêşî dike pêk tê.Lêbelê, bûkên hişk dikarin ji hawîrdora binê avê bi neyînî bandor bibin û cîhê hilanînê û veguheztinê ya girîng hewce dikin, ku di encamê de lêçûnek zêde çêdibe.
3. Vîncên hêlîn ên mezin amûrên sereke ne ji bo rizgarkirina deryayî, lê ew bi gelemperî ji hêla kapasîteya hilkirina vînçan û lêçûnên bilind ên veguheztinê ve têne sînorkirin, ku dê bibe sedema zêdebûna lêçûnên xilaskirinê.
4. Balafirên rizgarkirinê yên Marine ku ji materyalên maqûl hatine çêkirin, nerm û pir-armanc in, ku ji bo hilanîn û veguheztinê an divingê di nav silindirekê de were pêçandin an gêr kirin, kapasîteya rizgarkirinê ya pargîdaniya xilaskirinê pir çêtir dike.Balafira rizgarkirinê dikare têxe kabîna lehiyê an jî li ser depoya keştiyê ya binavbûyî, ku hêzek hindik li ser qada yekîneya qalikê heye û ji ewlehiya kelûmê re sûdmend e, were sax kirin.Bandora rewşa hîdrolojîk bi nisbeten piçûk e dema ku hewayên rizgarkirinê davêjin, û karbidestiya operasyona binê avê bilind e.
5. Balafirgeha rizgarkirinê ya deryayî û hewayên hewayê yên deryayî ne tenê dikarin ji bo xilaskirina keştiyê bîhnfirehiyê peyda bikin, lê di rizgarkirina keştiyên asê de jî xwedî avantajên mezin in.Bi navgîniya barkêşên hewayê ve dikare di binê keştiya binavkirî de were xêz kirin, hewaya rizgarkirî ya ku tê vemirandin dikare li keştiyê were hilanîn, di çalakiya kişandinê de an jî piştî lêdanê, keştî dikare bi rengek hêsan bikeve nav avê.
Bikaranîna destpêkirina hewaya deryayî li Chinaînê xwedî mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe ya teknolojiya nûjen e, pêvajoyek nû ya pir hêvîdar e, ew keştiya keştiya keştiyê ya piçûk û navîn ku heya niha tamîr kiriye şiyana şûştinê, hejandina sînorkirina keştiya kevneşopî derbas dike, ji ber ku heye. taybetmendiyên veberhênana kêm, bandora bilez, ewledar û pêbawer, pêşwaziya pîşesaziya keştiyê digirin.Keştiya ku çenteya gazê hildide û balonên hewayê yên gerîdeyê wekî amûra sereke ya ku dê hilgirê li ser balonê bişîne, ji zeviya çêkirina keştiyê û tamîrkirina keştiyê di nav avê de an jî ji avê koçî bejê dike, bi karanîna hewaya gomî ya Marine zexta enflasyonê kêm, qada hilgirtina mezin û taybetmendiya piştî deformasyonek mezin gêra hê hêsan e, hilkirina çokê gazê bikar bînin pêşî hilgirtina keştiyê ji blokê, li ser çenteyên hewayê yên gerok, û dûv re jî bi navgîniya gerîdok û hewa hewayê ve, bikin ku keştî hêdî hêdî bikeve nav avê.Li ser bingeha teknolojiya xweya nûjen, çenteya hewayê ya Qingdao beierte Marine celebek nû ya hewaya hewayê ya bi hêza bilind a entegre ya întegreyî sêwiran dike û hildiberîne, bi vî rengî garantiya herî bi bandor ji bo teknolojiya destpêkirina hewayên hewayê yên keştiya mezin peyda dike.
Balkêşên hewayê yên keştiyê li van dabeşan têne dabeş kirin: hewaya tansiyona nizm, hewaya tansiyona navîn, hewaya tansiyona bilind.
Çap | Pel | Zexta xebatê | Bilindahiya xebatê | Kapasîteya hilgirtinê ya garantîkirî ji bo dirêjahiya yekîneyê (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0,18MPa-0,22MPa | 0,5m-0,8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0,17MPa-0,2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0,16Mpa-0,18MPa | 0,7m-1,2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0,15MPa-0,18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0,17MPa-0,2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0,16MPa-0,19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Mezinayî | Çap | 1.0 m, 1.2 m, 1.5 m, 1.8 m, 2.0 m, 2.5 m, 2.8 m, 3.0 m |
Dirêjahiya bandorker | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, hwd. | |
Pel | 4 qat, 5 qat, 6 qat, 8 qat, 10 qat, 12 qat | |
Bingotin: | Li gorî hewcedariyên cihêreng ên avêtinê, celebên keştiyê yên cihêreng û giraniyên keştiyê yên cihêreng, rêjeya çolê ya berxê cûda ye, û mezinahiya hewaya marine cûda ye. Ger hewcedariyên taybetî hene, dikare were xweş kirin. |